河南铁桥联运部主营俄罗斯、中亚五国(哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦)、蒙古、白俄等独联体国家和欧洲国家的货运(铁路、空运、汽运、多式联运)
我司主营从连云港、青岛、黄岛、临沂及浙江,上海,深圳等城市向内辐射至华南、华北、西南、西北、东南、东北等全国各地,在大陆桥海铁联运方面,充分利用、韩国、日本、中亚五国、印度尼西亚、泰国、越南及阿富汗等国交通系统的运输网络,安全、快速地将货物从连云港运往俄罗斯(莫斯科)、蒙古(乌兰巴托)及中亚地区(哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯坦,土库曼斯坦等中亚五国)。
本公司以诚信为上、服务为本的宗旨,已形成自身独特的优势和并具有良好信誉和实力,及便捷顺畅的运输通道,能够提供安全,,快捷,优质的服务,能限度满足不同客户的需求,欢迎企业及相关单位联系洽谈业务。
公司主要产品:
1.连云港至阿拉山口直达快运班列铁路运输;
2.山东,江苏连云港,浙江,深圳,上海等全国各大城市至阿拉山口集装箱班列铁路运输。
3.铁路运输/海铁联运-哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯坦,土库曼斯坦等中亚五国;俄罗斯(莫斯科);蒙古(乌兰巴托)铁路运输。
4.过境货物可从连云港口岸,过境运抵中亚等国家的海铁联运业务铁路运输。
铁路询价时请尽可能的提供以下资料,以便我司能够准确及时的给于运价回复:
1.货物品名及商品编码(用于判断货物是否需要商检,有无监管条件及国外段运价确认)铁路运输
2.单件货物体积(长X宽X高)和重量(用于确定货物适合装载的货柜类型)铁路运输
3.整批货物的总体积和总重量(用于确定货物适合转载的柜型及数量,以便给出配载方案及运价)铁路运输
4货物的包装(是否需要检验检疫、熏蒸,包装是否合理)铁路运输
5货物所在地(用于确认始发站计划)铁路运输
6目的地名称及代码(确定准确运价,避免报错价格、发错车站铁路运输。
普货班列铁路站到站车皮运输大宗货物敞车棚车双清包税服务全国范围接货
业务范围:
一、铁路运输
中俄班列——赣州、广州、长沙、石家庄、西安、义乌、重庆、郑州、成都等站至莫斯科/明斯克班列订舱服务
中亚班列——赣州、义乌、西安、成都、郑州等站至中亚班列订舱服务
LCL拼箱:广州、长沙、西安、重庆、义乌、南京等城市装柜至莫斯科/明斯克/圣彼得堡拼箱及俄罗斯白俄全境配送服务
二、集装箱租赁
单程租赁及返程回箱业务
三、空运
(广州、深圳、上海、青岛、北京、成都等机场)——俄罗斯(莫斯科,圣彼得堡机场)/白俄罗斯(明斯克机场)
四、海运/海铁联运
港口——海参威或东方港
港口——海参威或东方港——俄罗斯全境
五、过境运输
越南——(重庆/郑州/西安)——俄罗斯
六、仓储装卸服务
为客户提供储存、理货、配载、包装、分拣、贴标等各种仓储服务
在世界日益化、分工日益细化的今天,赣港顺应趋势,努力整合海内外的物流信息资源,提供的的保障性一站式物流服务,为建成管理的“智慧型、创新型、服务型”物流企业而努力奋斗!
一、主营业务
1、霍尔果斯/阿拉山口/喀什/满洲里/二连浩特—中亚五国、俄罗斯、蒙古的铁路运输
2、霍尔果斯/阿拉山口/喀什/满洲里/二连浩特—中亚五国、俄罗斯的公路运输
3、公路、铁路进出口报关报检代理业务
4、汽运整车、拼车、特种车,铁路整柜、拼箱、板车
二、特色服务 欧洲全境铁路运输
1、超限货物,大件运输,特种车运输
2、仓储、运输等相关服务
3、全程信息跟踪
前10个月江苏中欧班列实现开行数及货值双增长
江苏班列驰而不息,为维护产业链供应链稳定畅通、服务高质量发展提供了有力支撑 据南京海关统计,今年1—10月,江苏中欧(亚)班列共开行1854列、货值262.11亿元,同比分别增长14.2%、12.3%
中欧班列跑出加速度之际,所载货物品类不断丰富 11月16日,追觅创新科技(苏州)有限公司内,生产线上工人正加足马力,争分夺秒赶订单,一台台扫地机、吸尘器排列整齐,整装待发 这批价值约700万元的智能清洁设备将搭乘中欧班列,从苏州启程发往海外
“近年来,海外市场成为了清洁电器品牌的新战场,我们希望能将研发的产品时间送至消费者手中,让更多验到智能设备改变生活 ”追觅科技关务经理周胜銮介绍道,“中欧班列发车时间比较固定,运输成本较空运低,比起常规的海运速度提升约20% 今年1—10月,我们通过中欧班列出口产品金额达到3.9亿元人民币,同比增长近3倍 ”为助力智能家电畅销海外,南京海关所属苏州海关搭建关企沟通“直通车”,积极协调铁路部门、班列公司保障企业出货计划,同时通过“两步申报”“提前申报”“预约通关”等便利化措施,大幅缩短通关时间
随着中欧班列“朋友圈”持续扩大,更多企业搭乘中欧班列拓展市场 近日,一批总重500吨的硫酸铵化肥搭乘中欧班列,从江苏海安铁路物流基地内驶出,将经云南磨憨铁路口岸出境,预计9天左右运抵目的地老挝琅勃拉邦 “今年4月,南通(海安)至老挝琅勃拉邦的中欧班列开通,主要运输货物就是硫酸铵化肥,截至目前已出口化肥超5200吨,为周边大型钢铁企业出口附属产品提供了新的物流通道 ”海安物流基地市场部经理陈小敏说
“2020年5月,南通(海安)至越南河内线路,开行以来货运总值超40亿元 ”南京海关所属南通海关驻海安办事处监管科科长高晓清说,“我们成立了工作专班,结合南通及周边企业优势产业和特色产品,积极推动‘铁路快速通关’模式落地,设立绿色通道、优化监管流程,实行预约申报、查验、放行,保障班列货物通关 ”
中欧班列的开行,不仅给沿线国家送去了“制造”,也捎回了沿线国家的优质产品 今年1—10月,南京海关所属金陵海关完成32列回程班列通关,进口货物共计2582个标箱、货值超7亿元,涉及上海、南京、苏州、无锡等百余家企业 而今,南京中欧班列的“终点站”已延伸至综保区,实现了综保区保税优势与中欧班列运输便捷的无缝对接
走遍亚欧万里路,惠及沿线千万家 南京海关综合业务处负责人表示,下一步南京海关将进一步优化通关监管流程,助力企业用好中欧班列贸易通道,为保障产业链供应链稳定、服务新发展格局作出更大贡献
公司提供专业的铁路运输、中亚班列、中俄班列、海铁联运、公路汽运、大件运输、项目物流、境外运输、仓储、配送、代理报关报检、代理进出口及运输等服务,是一支拥有职业化程度高、专业化技能强的高素质团队,凭借对联运10余年行业孜孜不倦地探究,时时掌握货运行业前沿动向,配以先进的物流操作系统,为客人提供优质便捷的物流服务
服务介绍:
铁路运输、公路汽运、海运订舱、件杂货过境运输、货运、大件设备项目运输、中欧班列、中亚班列、中俄班列、仓储拖车、铁路拼箱、境外段运输、检验检疫、集装箱租赁回收、加固装箱薰蒸、运踪报关等服务
运输线路:
TCR路线 / TUR路线 / TMR路线
国内——阿拉山口 / 霍尔果斯——中亚五国 / 俄罗斯
国内——二连浩特—蒙古——乌兰巴托
国内——满洲里 / 后贝加尔——俄罗斯(全境)
中吉乌公路运输——中亚
保证货物安全,准确,及时的到达目的地,在哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、蒙古、俄罗斯等设有海外代理,能够便捷、地为您提供目的地物流服务
配合公司在全国18个省、市、自治区建立的50多个物流服务站点,以及与cscl、cosco等船公司的友好合作,可以为您提供从广州、深圳、厦门、宁波、上海、青岛、徐州、济南、烟台、天津等10个区域起步发往中亚五国、蒙古、俄罗斯的海铁联运的服务
优势航线介绍:
——中亚五国集装箱运输代理(运输专线),可通过阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸运往中亚及俄罗斯西部,通过二连浩特运往蒙古,通过满洲里运往俄罗斯
日本 / 韩国 / 台湾 / 香港 / 东南亚等各国始发的跨国境货物可从青岛、天津、上海、深圳、连云港等口岸过境运抵中亚五国及欧洲各国、俄罗斯、独联体等国家的海铁联运业务
优势航线介绍如下:
一、铁路联运:
1、中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯(东部地区)
3、中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯(西部地区)
4、中东部、中南部——二连——蒙古
二、海铁联运/多式联运/过境运输:
1、中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯
2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯
强势代理货品:
化学原料及制品/化工品及5-9类危险品(不易燃易爆)/医药、品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管、钢卷/机床、机械、机电、五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板叶/肥料/饲料等
服务项目介绍如下:
1、进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请
2、始发站出口报关及报验;货柜的薰蒸,货物的全程
3、代客户购买二手箱,始发站拖车,装卸,加固等
4、国境口岸转关,换装
5、全程运输信息跟踪服务
铁路运输的优点:运送量大、速度较快、成本比较低、受自然环境影响小、占地面积少、适合运送大件笨重的物品、适合经常性的运输 缺点:达到时间相对飞机等运输要慢些、铁路少且布局不合理、固定成本高、原始投资较大、建设周期较长、货损率较高等
铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式它在社会物质生产过程中起着重要作用铁路货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用
铁路货物运输种类即铁路货物运输方式,按铁路技术条件,现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种整车适于运输大宗货物;零担适于运输小批量的零星货物;集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物
“安全,预防为主”是铁路运输安全管理方针“安全”就是要求铁路运输企业在组织生产,指挥生产时,坚持把安全生产作业企业生存与大发展的要素和保证条件“预防为主”就是要求铁路运输企业以主动积极的态度,从组织管理和技术措施上,增强运输安全保障系统的整体功能,把事故遏制在萌芽状态,做到防患于未然